BERNIE`S HARLEY-DAVIDSON

BERNIE's Muscle-Airbox mit Tachomulde für V-Rods ist nicht im Handel erhältlich. Wir fertigen dieses Custompart in geringen Stückzahlen in Handarbeit für unseren Eigenbedarf. Diese Airbox ist exclusiv unseren eigenen Umbauprojekten vorbehalten.
Etliche unserer Customparts entstehen als handwerkliche Einzelanfertigungen, wie der abgebildete Stahlheckfender und der dazugehörige Einzelsitz.
Eine Menge weiterer Customparts steht uns im Harley-Davidson-Sortiment zur Verfügung.
Alle weiteren Teilewünsche von Arlen Ness bis Zodiac erfüllen wir mit Hilfe zahlreicher illustrer Lieferanten im In- und Ausland.
Was auch immer Sie wünschen, wir beschaffen auch das exotischste Custompart!

Bernie`s Alurohr-Excenterschwinge (made by K+J)
Umbau 300/35-18’’, Felge auf 10,5’’ umgeschweißt
mittig laufend, ohne Radversatz, incl. Lagerabstützung u. Sprocket
Bernie`s, Stahlheckfender, mittig
Vorderrad-Änderung auf 130/60-VR18,
Bernie`s Gabelbrücke (made by Müller)
Bernie`s „Muscle-Airbox“ mit Tachoeinsatz -Prototyp-
Bernie`s Scheinwerfer-Fairing-Umbau -Prototyp-
Bernie`s LED-Rücklicht-Umbau -Prototyp-
Tieferlegungs-Federbeine, verstellbarer Edelstahl-Lenker, Ledersitz,
div. Chromteile etc.
DESIGN/AIRBRUSH: Maze
LACK: Jens Fischer

Basis: FLSTC 2003

- Heck gekürzt
- Mitschwingender Fender
- 200er Hi-Reifen auf 6’’
- Speichen gedreht und verkupfert
- Kette
- Round oil Tank, alu
- Xzotic Pancover
- Xzotic Camcover
- Vintage seat
- 3,5 Gal Tanks (2-teilig) geändert
- Vintage-Gabelbrücke
- Z Bar-Lenker
- Brass offset Riser
- Etc...

AIRBRUSH/PINSTRIPING: Maze
LACK: Jens Fischer

Heckumbau auf handgefertigten Bobtailfender
Radänderung auf Edelstahl-Speichenrad 6’’x18’’ hi. / 21’’ vorn
Tankhöherlegung, Bates-Scheinwerfer 5 3/4’’
40er Ape, Vorverlegte Müller-Fußrasten
etc....
Lack/Airbrush by >Kustom Rebelz< 2007

Airbox: Bernie`s „Muscle“-Aufsetzschale, GFK
Gabelbrücken: Bernie`s (made by Müller)
Heckfender: Bernie`s, Stahlfender-Einzelanfertigung
Chrom-Räder mit Schwinge, orig. HD
etc....

AIRBRUSH: Maze
LACK: Jens Fischer

- Breitreifen-Umbau 280/35-18" auf 10" mittig laufend, ohne Radversatz
   mit UHS-Schwinge. Metzeler Reifen vorne u. hinten.
- GFK-Fender mit Dioden-Rücklicht, weiß.
- Standard-Kennzeichenhalter u. Mini-Blinker (nicht angebaut)
- Kurze Federbeine hinten, Progressiv Susp.
- Airbox "Muscle" (Prototyp)
- Mini-Tacho-Umbau "Motogadget" i.d.Handlebarclamp
- XLX-type-Lenker auf Short-Risern mit chrome + rubber-grips
- Kellermann-Lenkerenden-Blinker, schwarze Handhebel,
   Streamline-Spiegel
- Billet-Lampenhalter und Billet-Lampengehäuse
- Streamline-Frontfender
- Ziergitter für Kühllufteinlässe
- Schlauchabdeckung original HD, Zündschlosscover orig. HD,
- Schwingenachsen-cover orig. HD, Kiemendeckel orig. HD
- Fußrasten orig. HD, Shifterpad orig. HD
- Auspuffanlage schwarz verchromt, incl. Force-Endstücke u.
   Billet Clamps
- Sitz-Customizing
- Lack- und Pulver-Arbeiten:
   Felgen, Fußrasten, Lenker, Kiemendeckel, Kühler,-Gitter,-Rahmen,    Tauchrohre, Gabelbrücken, Hupencover, Zylinderköpfe, Motordeckel
- Felgen-Pinstriping Bernie 's orange
- Lackierung schwarz-seidenmatt
- Skull-Airbrush: MAZE
- Free-Hand-Pinstriping: MAZE

- Breitreifen-Umbau 280/35 V16 - 10" auf 10" Metzeler, mittig laufend
- Black´n´bad-Paket:.
Aufpreis für zusätzliche Pulverbeschichtung u. Lackarbeiten schwarz
(Lenker, Bremssattel u. Lüftungsgitter, Deckel, Felgen v.+h. mit Radlagern)
Abdeckkappen für Schwingenachse
Kurze Federbeine hinten, Progressiv Susp.
Schwarze Handhebel
Spiegel
LED-Rücklicht weiß
Umbau auf Kellermann-Lenkerenden-Blinker, weiß
Remus-Endtöpfe

- Front-Fender-Umbau mit Springergabel, 16" Vorderrad.
   Achse angefertigt
   RST-Bremsanlage, 10" Bremsscheibe, braided Steel-Leitung
   Classic-Lenker, Bone-Style Riser, schwarze Handhebel, Classic grips    Classic Scheinwerfer u. Halter
- Heckrahmen gekürzt, mit "Bobber"-Fender (Anfertigung)
   Hinterrad-Umbau mit 200/60-16" Metzeler Hinter-Reifen auf 5,5"
   RST-Bremse
   Sparto Rücklicht (customized)
   Federbeine hinten Progressiv-Suspension mit Hülse u. Dom
- Umbau auf gefederten Einzelsitz
- Classic-Luftfilter-Umbau. Classic-Derbycover
- Brakepad u. Shifterpad umgebaut
- "Trumpet"-Auspuffendstücke
- Exhaustwrap, black
- Pulverbeschichtung: alle Motordeckel, Primary-Housing, Gabelstücke,    Stoßdämpfer, Fußrasten, Schalthebel, Brakepedal, -bracket
- Lack, schwarz glanz: Dash. Scheinwerfer, Rücklicht, etc..
- Lack, orange: Naben, Felgen, Pulley. Hub
- Lack, schwarz seidenmatt: Tank, Fender hi., Batt.- u. Elektrik-Housing
- Airbrush: MAZE (Tank, Fender hi.)
- Live-Pinstriping: MAZE
- Leather work: HUSKY
2006

- Oldstyle-Sonderlackierung (Police) mit Stripes
- Leather Solo Seat, gefedert
- Nostalgic-Spiegel, schwarz lackiert
- Leather Saddlebags mit eingearbeiteten Paspeln
- Classic-Lenker, mit Risern. schwarz lackiert
- Nostalgic Grips mit Griffheizung
- Nostalgic-luggage rack, chrome
- Passing lamps, schwarz lackiert
- Engine guard. schwarz verchromt
- Nostalgic floorboards
- Classic Luftfilter, schwarz lackiert
- Fenderstruts, Blinkerhalter u.-gehäuse schwarz gepulvert
- Primärdeckel, Hupencover, Zündspulencover schwarz gepulvert
- Heck-Kennzeichenhalter
- Fishtail-Endtöpfe (offen) + Serientöpfe

Umbau auf 280er für V-Rod Modelle bis 2006
280/35 - 18" Metzeler auf 10" verbreiterter Alufelge
mittig laufend in breiterer Sonderschwinge