BERNIE's auf der CUSTOMBIKE 2007

Die CUSTOMBIKE, Deutschlands und Europas größte Custombike-Messe hatte sich 2007 in Quantität und Qualität enorm gesteigert. Wo 2006 noch eine Halle reichte, waren in 2007 drei Hallen schon zu knapp geworden.

Das BERNIE's-Team war zum dritten mal mit dabei. Wir hatten auf unserem orangenem Stand 6 Bikes ausgestellt. 4 Stück wurden in den vergangenen Wochen speziell für die Messe umgebaut. Das in der Kürze der Zeit zu schaffen, war enorm anstrengend und hat der BERNIE's-Mannschaft viele zusätzliche Abende u. einige Wochenenden gekostet.
Wie schon in den Vorjahren sind wir per LKW mit unserem Equipment angereist und haben alles selbst ohne Fremdhilfe aufgebaut, und nach der Messe am Sonntag alles wieder abgebaut und heimgefahren. Die gleiche Personalbesetzung hat auch während der Öffnungszeiten den Stand bedient. Eine starke Leistung!
Wir bedanken uns herzlichst bei unseren Kunden, die während dieser stressigen Zeiten mit großem Verständnis auf uns Rücksicht genommen haben.

Unsere Freude war diesmal besonders groß, da unsere Exponate nicht nur beim Publikum großen Anklang fanden, sondern auch von den Mitbewerbern und vor allem von der Fachpresse stark beachtet wurden.
Sowohl unser V-Rod Chopper ‚ "Easy Riders Grandson" als auch unser weißer V-Rod-Breitreifen-Umbau, den wir wegen seiner porschelastigen Verwandtschaft "Carrerod" tauften, wurden von dem Chefredakteur der DREAM MACHINES für ein Bikeporträt zum sofortigen Fotoshooting vor Ort eingeladen.



Begeistert waren die Besucher wie schon in den Vorjahren vom Live-Pinstriping mit unserem "Haus"-Künstler MAZE, der uns unsere mit Echtkupfer veredelte Softail handbemalte. Auch unsere beiden Umbau-Demonstrations-Objekte, die Night Rod mit dem 280er und die Street Bob mit dem Chopper-Umbau waren ständig im Gespräch. Unsere schöne Oldstyle Bobber-Dyna wurde vom Stand weggekauft.

Mit besonderer Aufmerksamkeit wurde vom Fachpublikum registriert, dass wir zwei neue Customizing-Produkte vorstellten: Die Alurohr-Excenterschwinge für V-Rod Breitreifen-Umbauten bis 300, eine Gemeinschaftsentwicklung von BERNIE's und K+J, sowie der 250er Billet-Gabelbrücken f. V-Rods, eine Gemeinschaftsentwicklung von BERNIE's und MÜLLER.
Die "Carrerod" hatten wir mit einem handgearbeiteten Muscle-Airboxcover versehen, in dem wir den orig. Tacho integriert hatten. Diese Airbox-Version wollen wir demnächst anbieten.

Viel beachtet wurde auch die große Dragsterausstellung, die von BERNIE's Motorsport und Dragracing Club e.V. ausgerichtet wurde. Dort gab es vom V-Rod Destroyer bis zum Raketen-Dragsterbike alles zu sehen. Auf den V-Rod Destroyern von BERNIE's und CLASSIC BIKE konnten die Besucher einen simulierten Dragsterstart hinlegen.
Die Show wurde hervorragend moderiert von dem bekannten Motorsport-Streckensprecher Benni.

Wir bedanken uns bei unseren Kunden und Besuchern für die hohe Aufmerksamkeit.

Ride safe!
Ride free!