2009:

Wir haben unser erfolgreiches Dragster-Team aufgelöst. Sicher nicht endgültig. Denn leider wurde der Destroyer Cup für 2009 nicht mehr ausgeschrieben. Das ist in einer Zeit der weltweiten Banken- und Wirtschaftskrise nicht verwunderlich.
So ein kostbares Renngerät stellt man aber nicht einfach zum Alteisen. Das Habermann-Dragracing-Team wird unseren Destroyer zu einigen Veranstaltungen und Messen mitnehmen. Sicher wird auch Ulrike Golde den einen oder anderen Demo-Lauf damit bestreiten.....

www.gh-racing.de

RÜCKBLICK 2008:

Die Newcomerin Ulrike Golde auf unserem V-Rod Destroyer hat die Szene ordentlich aufgemischt. Frauen sind in der Welt der Dragracer eine absolute Seltenheit. Im Destroyer-Cup war sie eine Einmaligkeit. Daß die hübsche Blondine gleich beinhart um Siege gekämpft hat und als "Rookie" in der Endabrechnung den 2. Platz in diesem europäischen Cup belegt hat, ist eine kleine Sensation!

Sie hatte sogar Siegchancen - aber die langjährige Erfahrenheit von Cup-Sieger Axel Seifert zeigte sich bei den Starts: Der Routinier hatte an der Ampel immer die besseren Nerven als Ulrike Golde. Da nutzte es uns auch wenig, dass Ulrike in der Lage war die besseren Zeiten zu fahren.Unsere Erwartungen wurden weit übertroffen, denn wir hatten nicht erwartet, dass sich Ulrike dem Publikum in ihrer 1. Saison gleich als Herausforderer und als Kandidat für den Sieg vorstellte.

Michael Heisler war es, der auf dem 2. Destroyer des BERNIE's-Team einen Veranstaltungs-Sieg in Drachten/NL für uns einfuhr.

Damit können wir mit der Saison 2008 sehr zufrieden sein. Wir hatten einen sehr guten Auftritt!. Das lag sicher nicht nur daran, dass Ulrike Golde blond und hübsch ist, sondern unter den ersten 3 Destroyern, die die Plätze bei den Cup-Läufen und in der Endwertung unter sich ausmachten, waren stets die beiden BERNIE's Destroyer von Ulrike Golde und Michael Heisler zu finden.

Punkte und Siege sind jedoch nicht alles. Das BERNIE's Team hat auch 2008 nicht nur sportlich bestens dagestanden. Unter den Destroyer-Teams waren wir vom Erscheinungsbild und von der Organisation her stets unangefochten die Nummer 1. Dafür möchten wir uns bei unserem Sponsor und Teamchef Willi Daffner recht herzlich bedanken. Er und sein ehrenamtlicher Helfer "Stahli" sowie das Habermann-Team haben durch ihre großzügige Unterstützung und Mithilfe dafür gesorgt, dass das BERNIE's-Team einen bleibenden Eindruck hinterlassen hat.

Wir sind gespannt, wie es in 2009 weitergeht.

ULRIKE GOLDE BEI DEN ERSTEN BEIDEN DRAGSTEREINSÄTZEN MIT BERNIE'S DESTROYER AUF DEM TREPPCHEN! Lesen Sie mehr

SENSATIONELLE ERFOLGE FÜR BERNIE'S DRAG- RACING-TEAM BEI DER SAISONERÖFFNUNG IN LUCKAU Lesen Sie mehr

	BERNIE'S AUF DER NITROLYMP'X IN HOCKENHEIM 15.-17. AUGUST 08 Lesen Sie mehr

RÜCKBLICK 2007:

2007 startete unser Dragrace-Team mit einem Handicap in die Saison. Unser Fahrer Wolfgang "FISCH" Dorsch konnte aus beruflichen Gründen nicht an dem 1. Lauf in Malmö/Schweden teilnehmen. Das gab einen Punkterückstand, der während der laufenden Saison nicht mehr aufgeholt werden konnte, obwohl wir stetig mittlere Plätze einfuhren.
Dennoch hatten wir für die restlichen 5 Läufe eine sehr gute Stimmung im Team, denn nachdem es "FISCH" gelungen war, seinen Freund Willi Daffner für uns als Teammanager zu gewinnen, ging alles viel leichter. Willi Daffner brachte uns nicht nur eine verbesserte Struktur in unser Team, sondern gewann auch gleich neue Teamsponsoren hinzu.
Nach wie vor sind wir ein Amateur-Team, das vom Engagement der Beteiligten lebt. Aber dank der Sponsoren konnten wir unser Equipment aufstocken und uns mit einer Reihe von begleitenden Maßnahmen den Renneinsatz insgesamt erleichtern.
So waren wir dann am Ende der Saison beim Endlauf im Rahmen der Nitrolympx in Hockenheim sehr zufrieden, dass wir trotz unseres Punkterückstandes aus dem versäumten 1. Lauf noch den Pokal für den 6. Gesamtplatz in dieser europaweiten Destroyer-Rennserie erhalten haben. Immerhin hatten 15 Teams teilgenommen.

Für 2008 haben wir uns wieder Einiges vorgenommen.

Harley-Davidson hat im Dezember 07 erklärt, dass im Jahre 2008 der Destroyer-Cup erneut wieder ausgerichtet wird.
BERNIE's Motorsport- und Dragracing Club e.V. wird den markanten, schwarz-orangen V-Rod-Dragster mit der Startnummer VRD 13 wieder an den Start bringen.

Das Interesse am Cup ist größer denn je.

Unser ehemaliger Stammfahrer 'Fisch' hat sich für eine andere Rennserie entschieden. Für 2008 haben wir uns daher nach einem anderen Piloten umgesehen.
Lassen wir uns überraschen, wer das wird!

Wir warten mit Spannung auf die nächste Saison.


Unser neues Teamzelt. Im Vordergrund die black'n'bad 280/2 mit Bernie's neuem 'Muscle' Airboxcover


Warten..... Unser Destroyer mit Team am Vorstart in Hockenheim


Gut gelaunt: unser Team-Manager Willi, unser Fahrer Wolfgang "FISCH" Dorsch und unser Helfer Stahli (v. l. n. r.)


Vor der Hockenheim-Tribüne: Auf in den Kampf!

"FISCH" mit BERNIE's Dragster 5. im europäischen Destroyer-Cup!

2006 führte Harley-Davidson weltweit den ersten Marken-Cup für Production-Dragster ein.
Es wurde jeweils eine Serie in den USA und eine in Europa ausgerichtet.

Beim europaweiten 1st German Destroyer Cup meldete sich BERNIE's Dragracing-Team erfolgreich zurück!


Zum Auftaktrennen in der Tschechei gab es gleich einen sensationellen Paukenschlag:
"FISCH" fuhr mit BERNIE's V-Rod Destroyer die Konkurrenz in Grund und Boden und sicherte sich mit 9,612 sec./222 km/h für die Viertelmeile vor dem Schweizer Sascha Brodbeck den Sieg im 1. von 5 Wertungsläufen für den Titel!

Was für ein grandioses Comeback!

Meisterschaftslauf Nr.2 in Luckau/D und Meisterschaftslauf Nr.3 in Turtmann/Schweiz wirkten jedoch ernüchternd:
Irgendwie wollte für "FISCH" nichts so richtig funktionieren: Wheelspin und unerklärliche Motoraussetzer bremsten ihn ein.
Es schien alles irgendwie verhext zu sein! Zu allem Überfluss wurde dann auch noch Lauf Nr. 4 in Drachten/NL vom Veranstalter komplett abgesagt!

Mit guten Chancen, noch unter die ersten 3 in der Meisterschaft zu kommen, trat "FISCH" zum Endlauf in Hockenheim an.
Doch die Renn-Software des Bikes meinte es erneut nicht gut mit ihm und schaltete ihm radikal und unerwartet die Einspritzdüsen ab! --- That's life! --- Ein Platz auf dem Treppchen war da nicht mehr drin!

Dennoch sind wir stolz darauf, in dieser inoffiziellen 'Europameisterschaft' trotz aller Schwierigkeiten den 5. Rang erreicht zu haben.
Damit sind wir mit unserem "Freizeit-Rennstall" im ehrbaren vorderen Drittel gelandet.
Nicht nur das Schweizer Siegerteam, sondern auch andere, die hinter uns gelandet sind, warteten im Gegensatz zu uns mit professionellen Rennstall-Equipmentauf.

"FISCH" und BERNIE's sind ein "Freizeit-Rennteam" - bis jetzt ohne Sponsoren - aus 'Spaß an der Freud'. Da steckt, seit nunmehr 7 Jahren, ganz viel Arbeit und Zeit dahinter - getragen von einem grandiosen Teamgeist -
Die Mühen und Rückschläge der letzten Jahre haben sich gelohnt: Wir waren sofort von Anfang an mit von der Partie!
Bernie's Dank gilt allen freiwilligen Helfern und Mitstreitern von BERNIE's Dragracing-Team; ganz besonders der Boxencrew Kirsten und Paule und last but not least Wolfgangs Frau Simone.

Wir fiebern darauf, wie es weitergeht!
Drückt uns die Daumen für 2007!

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Big Thunder: Bernie's Dragracing-Team!

Das Projekt BUELL-Dragster entstand im Winter 1999/2000.
Bernie sponserte das Bike und Wolgang Dorsch, besser bekannt als "FISCH" fährt das Bike und sorgt auch für die Technik u. alles, was für den Einsatz erforderlich ist.
Seine Frau Simone unterstützt ihn dabei mit vollem Kräften. Drumherum gibt es noch eine große Anzahl freundlicher Helfer, auf deren Hilfe man nicht verzichten kann! Bereits in der ersten gemeinsamen Saison wird Bernie`s Dragracing Team auf Platz 7 der AllHarleyDrags Meisterschaft geführt.

Erfolg braucht Enthusiasmus! "FISCH" bewegt das Bike sensationell und gewann schon in seiner zweiten Saison, 2001 überlegen die AHD-Meisterschaft für Street-Harley-Dragster. Nebenbei wurde er im German Drag Racing Championat bei den Street-Harleys Zweiter. Sowie 3rd Place Dutch EXPLOSION Championchip Class Street Twin.

Obwohl die Saison 2002 mit einem Total-Ausfall begann, fuhr BERNIE`S FISCH BUELL-Dragster in den darauf folgenden Läufen wieder an die Spitze der Meisterschaft.

Er gewann 6 von insgesamt 8 Läufen, holte sämtliche AHD-Rekorde auf der 1/8 und 1/4 mile und wurde damit 2002 erneut in seiner Klasse deutscher AHD-Meister. Sogar das markenoffene deutsche Drag Racing Streetbike Championat gewann er klar vor einer superschnellen Suzuki Hayabusa!

Nebenbei wurde er in den Niederlanden Vizemeister seiner Klasse! Kein Wunder, denn BERNIE`s siegreiche Dragster-BUELL hat mittlerweile ca. 150 PS aus 1475 ccm und reichlich Drehmoment!
Der Serienmotor und das Serienfahrwerk der BUELL S3 wurden dafür natürlich entsprechend dem Reglement überarbeitet.
Wenn dann noch jemand so gut damit umgehen kann wie der "FISCH", purzeln die Zeiten:

1/8Mile: 6,858 sec 169,0 km/h
1/4Mile: 10,262 sec 208,11 km/h

Das war 2002 die absolute Weltbestzeit für Street-BUELL`S!
Zur Zeit hält Jim Dixon (USA) auf einer BUELL S2 die aktuelle Weltbestzeit von 10,14 sec.

2003 wurde "FISCH" durch vielerlei Probleme gesundheitlicher und technischer Art gebeutelt. Trotzdem wurde er in der AHD-Meisterschaft und im Deutschen Dragracing Championat zum Schluss noch auf Platz 3 geführt.

In der darauffolgenden Saison dünnte die AHD-Streeter-Klasse dramatisch aus, sodass wir unser Engagement in dieser Klasse beendeten. Aktuell scheint sie mangels Beteiligung wohl insgesamt eingeschlafen zu sein.

2004 fuhr "FISCH" dann ModifiedHarley und zum Schluss SuperTwinTopGas mit einem völlig neuen Bike, einer speziell für Dragracing aufgebauten BUELL XB19-R.
Auf diesem Bike hatte er jedoch keine glückliche Saison.

Verletzungsbedings legte "FISCH" 2005 eine Rennpause ein.